激光焊接技术让齿轮发生了改变

2019-08-21 16:53:20

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汽车现在不只是车身，车灯，车顶，分离器等零件使用激光焊接了，激光焊接焊接技术已经在齿轮也开始使用了。

汽车的齿轮使用激光焊接技术，会让齿轮的的体积变小。产品的结构简单，工艺不在复杂。汽车的变速器齿轮为了降低齿轮冷加工及热加工的难度，提高生产效率，会将齿轮进行分别加工，然后在将两个零件进行组装成为一个整体，形成复合齿轮。

复合齿轮的组成主要有两种的组成方式，一种是花键连接，另一种是束焊连接方式。花键是由内花键和外花键组成的，但缺点是空刀槽较大，齿轮轴向尺寸大，生产效率低。束焊连接分为两类一类是电子束焊，一类的激光焊接，以光滑圆柱体配合连接形式代替花键连接，使空刀槽减小，齿轮体积缩小，车辆减重，生产效率提高。

齿轮在通过激光焊接后，可以提高变数器齿轮产品精度，产品结构变得简单，工艺复杂程度降低。对产品的开发和试制中零部件结构可以不断的调整和样件制造的方便的进行，有利于对产品的变更和调试，不断提高产品的质量和工艺。激光焊接的齿轮结构结合更加的好，高精度，可减少车辆故障率，并提高车辆操纵灵活性，提高产品信誉，生产效率高已经让许多企业已经开始投入使用了，激光焊接技术带来良好效果已经开始生效了。

激光焊接机输出强大的激光束，照射至齿轮焊接部位，让焊接部位的照射区域金属快速的熔化然后在凝固焊接在一起，齿轮只需要在工作台上跟随旋转轴进行旋转，就可以形成在焊接区域形成圆形的焊缝。齿轮需要采用高能量和高密度的激光焊接进行深度熔焊接，激光焊接为无接触加工，速度快，焊缝热影响区小，焊接齿轮变形小。焊接后的齿轮基本不需要再次进行加工，焊接的强度大，焊缝就具有强大的力学性质。焊接的精确性高，焊接在自然环境下进行，直观性强，且不产生X射线。

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